Mit dem neuen Rapid Compact präsentiert Renault eine Kurzversion des Kompakttransporters Kangoo. Das 3,829 Meter lange Nutzfahrzeug ist besonders auf den Einsatz im innerstädtischen Lieferverkehr zugeschnitten - je nach Ausstattungsniveau stehen zwischen 2,3 und 2,9 Kubikmeter Ladevolumen zur Verfügung. Im Vergleich zur neuen Generation des Kangoo Rapid ist die Kompaktvariante 38 Zentimeter kürzer. Davon profitiert insbesondere der Wendekreis: Dieser beträgt nur 9,7 Meter und liegt damit sogar noch unter dem Maß für den Renault Kompaktwagen Twingo (9,85 Meter).
Zusammen mit der geschwindigkeitsabhängigen elektrischen Servolenkung soll dies den Kangoo Rapid zum idealen Fahrzeug für den innerstädtischen Lieferverkehr machen: Das System stellt beim Rangieren ein Maximum an Lenkunterstützung bereit, um diese mit steigender Geschwindigkeit zugunsten höherer Stabilität langsam wieder zurückzunehmen.
Weiterer Vorteil: Die elektrische Servolenkung senkt den Kraftstoffverbrauch im Vergleich zur konventionellen Technik mit Hydraulikpumpe laut Herstellre um durchschnittlich 0,2 Liter pro 100 Kilometer. Grund: Das elektrische Assistenzsystem benötigt nur dann Energie, wenn es auch wirklich eingesetzt wird.
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