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Pure Klassik statt Plastik
Traditionsmarke Royal Enfield erleichtert Einstieg mit günstigen Preisen

Pure Klassik statt Plastik Traditionsmarke Royal Enfield erleichtert Einstieg mit günstigen Preisen

Klassik statt Plastik ist die Devise: Wohl kaum ein technisches Produkt wird länger gebaut als die Motorräder der Marke Royal Enfield. Seit Anfang der 50er Jahre gilt die Royal Enfield „Bullet“ für lange Zeit als das Top Modell der Motorradmanufaktur im englischen Redditch. Nicht nur in Old Europe, sondern besonders in den damals britischen Kolonien war die Nachfrage nach der robusten und zuverlässigen „Bullet“ kaum zu stillen. So entschloss man sich, die englischen „Ladies“, außer im Stammwerk, auch im indischen Madras zu produzieren. 

Während die Produktion in Redditch schon seit einigen Jahrzehnten Geschichte ist, laufen die Enfields in Madras nahezu unverändert von den Bändern. Wesentliche Änderungen gab es stets nur zur Qualitätssteigerung oder wenn die Zulassungsbedingungen es erforderten.

So erfüllt die „Bullet“ heute die strengen Euro II Abgasnormen ohne nur einen Hauch ihres Charakters einzubüßen. Nach wie vor fasziniert der trockene „Schlag“ des 500er Einzylinders die Freunde klassisch-britischen Maschinenbaus.

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