Optisch aufgefrischt, mit drei Motoren und neu gestaffelten Ausstattungsniveaus startet der Renault Clio Campus in die nächste Modellphase. Kennzeichen des überarbeiteten Kompaktwagens ist die neu gestaltete Frontpartie. Statt des zweigeteilten Kühlergrills prägt ein breiter Lufteinlass mit durchgehend schwarzen Lamellen jetzt das Modellgesicht. Der neu gestaltete Stoßfänger mit integrierten Nebelleuchten unterstreicht den moderneren Auftritt. Weiteres Merkmal sind größere Außenrückspiegel. Sie verringern den „toten Winkel”.
Mit dem preisgesenkten Sondermodell Clio Campus Access reagiert Renault auf die Nachfrage nach günstigen Kompaktwagen: Die dreitürige Sonderedition ist bereits ab 8.950 Euro erhältlich und basiert auf dem Ausstattungsniveau Authentique. Sie bietet mit vier Airbags, elektrischer Servolenkung und elektrischen Fensterhebern vorne wichtige Komfortmerkmale. Zudem zählen das höheneinstellbare Lenkrad und der in der Höhe verstellbare Fahrersitz zu den Ausstattungsdetails ab Werk.
Mehr Komfort an Bord bietet der ausschließlich mit fünf Türen erhältliche Clio Campus Dynamique. Das Modell verfügt serienmäßig über Klimaanlage mit Pollenfilter und CD-Radio 2 x 20 Watt mit Line-In-Funktion. Elektrisch einstellbare und beheizbare Außenspiegel und der Bordcomputer erhöhen zusätzlich den Komfort. Weitere Akzente setzen die Sportsitze mit verstärktem Seitenhalt sowie Lenkrad und Schalthebelknauf in Leder. Von außen ist die höherwertige Ausführung an den serienmäßigen Nebelscheinwerfern sowie Außenspiegeln, Seitenschutzleisten und Türgriffen in Wagenfarbe zu erkennen.
Renault bietet den Clio Campus mit zwei Benzinern und einem Dieselmotor an, die sich durch niedrigen Kraftstoffverbrauch und geringe CO2-Emissionen auszeichnen. Alle Motoren sind mit dem Prädikat eco2 ausgezeichnet und erfüllen die strengen Umweltkriterien von Renault. Neben dem Basisbenziner 1.2 mit 43 kW/58 PS steht der agile 1.2 16V Benziner zur Verfügung, der 55 kW/75 PS leistet. Als Dieselmotorisierung ist der besonders sparsame 1.5 dCi mit 47 kW/64 PS erhältlich, der nur 115 Gramm CO2 pro Kilometer ausstößt und lediglich 4,4 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer benötigt (kombiniert nach 1999/100/EG).
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