Bentley startet mit einem Paukenschlag in das Modelljahr 2009. Dem bewährten
Zwölfzylindermodell wurde jetzt mit dem neuen Continental Flying Spur Speed eine Sportlimousine der Extraklasse zur Seite gestellt. Mit 610 PS ist der Speed der kraftvollste Viertürer, der je das Werk in Crewe verlassen hat. Die charakteristische Anmutung des Flying Spur wurde von den Stylisten für das neue Modelljahr subtil überarbeitet.
Front- und Heckdesign präsentieren sich mit nuancierten Veränderungen wie beispielsweise einem aufrechter gestellten Kühlergrill und markanten Lufteinlassöffnungen, die dem vertrauten Bentley-Gesicht frische Akzente verleihen sollen.
Im Continental Flying Spur kommt eine Weiterentwicklung des Adaptive Cruise Control zum Einsatz. Das radar-basierte, abstandsabhängige "follow-to-stop"-Modul überwacht vorausschauend die Verkehrssituation und aktiviert selbständig Kupplung und Bremse, um die vom Fahrer gewählte Geschwindigkeit halten zu können. Diese Neuerung verfügt zudem über einen Sportmodus, der auf eine dynamische Fahrweise ausgelegt ist.
Das erste Modell von Bentley, das die Bezeichnung Speed erhielt, debütierte schon 1923. Diese legendäre Tradition wird im Flying Spur Speed auf "zeitgemäße Weise" interpretiert. Die Sport-Limousine beschleunigt laut Hersteller von 0 auf 100 km/h in 4,8 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von rund 322 km/h.
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