Renault erweitert das Motorenangebot für den Scénic um den 1.5 dCi mit 74 kW/101 PS. Die jüngste Ausbaustufe des 1,5-Liter-Turbodiesels kommt bereits im Mégane sowie im Clio zum Einsatz und verbraucht im Scénic lediglich 5,1 Liter Kraftstoff pro 100 Kilometer. Damit gehört das innovative Common-Rail-Aggregat zu den sparsamsten Triebwerken im Segment der Kompaktvans.
Sein maximales Drehmoment von 200 Nm mobilisiert der neue 1.5 dCi bereits bei 1.900 1/min. Diese Auslegung unterstützt eine niedrigtourige, gelassene und damit kraftstoffsparende Fahrweise. Außerorts kommt das Common-Rail-Turbodieselaggregat mit lediglich 4,5 Litern Kraftstoff pro 100 Kilometer aus: Auch im Stadtverkehr markieren 6,3 Liter Diesel pro 100 Kilometer einen exzellenten Wert. Dabei muss der Fahrer keine Einschränkungen in Sachen Fahrleistungen, Fahrspaß und Komfort in Kauf nehmen: Den Spurt aus dem Stand auf Tempo 100 absolviert der neue Scénic 1.5 dCi mit 74 kW/101 PS in 14,1 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 172 km/h.
Der 1.5 dCi mit 74 kW/101 PS ist die vierte Leistungsstufe des vielseitigen 1,5-Liter-Diesels von Renault und ist für Scénic, Mégane und Clio im Angebot. In Scénic, Mégane, Clio und Kangoo ist ebenfalls bereits eine Version mit 60 kW/82 PS im Einsatz. Für Clio und Kangoo steht zusätzlich eine Version mit 48 kW/65 PS zur Wahl. Für das leichte Nutzfahrzeug Kangoo Rapid bietet Renault den 1.5 dCi mit 42 kW/57 PS an.
Auf der North American International Auto Show 2004 in Detroit präsentiert Mitsubishi das Konzept-Fahrzeug Eclipse E. Seit seiner Einführung – die erste Generation des beliebten Mitsubishi Modells erschien 1989 zunächst auf dem nordamerikanischen Markt – steht das Design des Eclipse für Dynamik und Sportlichkeit.
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Fahrspaß, rasante Optik, Top-Ausstattung und überzeugende Technik - in hohen Tönen lobt Suzuki sein Sondermodell "Ignis Sport", das in diesen Tagen auf den Markt kommt. Bullige Stoßstangen, Spurverbreiterungen und diverse Spoiler rundum sorgen jedenfalls für ein aggressives Erscheinungsbild. Die Karosse wurde ausgiebig im Windkanal getestet und wirkt wie aus einem Stück.
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Dynamisch und optimistisch
Ni ... zum Artikel
